根據(jù)Technavio發(fā)布的“2020-2024年全球智能桿市場(chǎng)”報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2019年，全球智能桿市場(chǎng)規(guī)模為57.5億美元左右，2020-2024年，全球智能桿市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)79.7億美元，達(dá)到137.2億美元左右，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到19%。

從全球視角看，智慧桿塔的發(fā)展是多因素驅(qū)動(dòng)，技術(shù)不斷進(jìn)步跨界融合的復(fù)雜過(guò)程，按主要驅(qū)動(dòng)力總體經(jīng)歷了三個(gè)階段：遠(yuǎn)控照明驅(qū)動(dòng)階段，物聯(lián)傳感驅(qū)動(dòng)階段和信息通信融合驅(qū)動(dòng)階段。目前總體處于第二階段向第三階段過(guò)渡的時(shí)期。

目前，全球很多城市在開(kāi)展智慧城市建設(shè)探索過(guò)程中布局試點(diǎn)了智慧燈桿項(xiàng)目，包括新加坡、印度、德國(guó)、西班牙、美國(guó)等，通過(guò)采用LED路燈減少了能源消費(fèi)，同時(shí)將智慧燈桿與交通管理系統(tǒng)集成在一起，并連接到中央集成管理平臺(tái)，強(qiáng)化道路交通智能化管理。

美國(guó)為全球較早推廣智慧燈桿的國(guó)家，2018年，美國(guó)進(jìn)行了大量智慧燈桿改造和新裝項(xiàng)目，該地區(qū)目前正在開(kāi)發(fā)具有電動(dòng)車(chē)充電器的智慧燈桿產(chǎn)品，成為該地區(qū)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素。

亞太地區(qū)有望成為增速最快的市場(chǎng)區(qū)域，并有望在2025年之前占據(jù)主導(dǎo)地位。促成該地區(qū)市場(chǎng)增長(zhǎng)的因素為澳大利亞、中國(guó)、印度、日本、和韓國(guó)等地區(qū)開(kāi)始用智慧燈桿替代傳統(tǒng)燈桿系統(tǒng)，減少路燈能耗。

此外，中國(guó)、越南、印度尼西亞、韓國(guó)等國(guó)家，ANPR系統(tǒng)越來(lái)越多的部署在智慧燈桿上，用于交通控制及交通法規(guī)執(zhí)行。除此之外，中國(guó)和日本等國(guó)家，配置電動(dòng)汽車(chē)器的智慧燈桿部署在增加促進(jìn)該地區(qū)市場(chǎng)增長(zhǎng)。

國(guó)內(nèi)智慧桿的建設(shè)也是火熱。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)各地的智慧桿招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目從2015年208個(gè)、2016年376個(gè)、2017年440個(gè)快速飆升至2018年的718個(gè)，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)51%。而2019年上半年的項(xiàng)目招標(biāo)量有528個(gè)。

從地域上來(lái)看，推廣建設(shè)力度較大的地區(qū)依序是華東、華南和西南。其中華東地區(qū)起步最早、招標(biāo)量占全國(guó)總量的一半以上；華南地區(qū)的采購(gòu)量主要來(lái)自廣東省。整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)智慧桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈加速態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)兩三年間將會(huì)實(shí)現(xiàn)突破式增長(zhǎng)。

從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，智慧燈桿不是什么新鮮名詞。早在2015-2016年前后，“多桿合一”“多箱合一”“多塔合一”為市政基礎(chǔ)設(shè)施“做減法”的理念一炮而紅，各地政府由上而下地推動(dòng)相關(guān)試點(diǎn)工作，智慧桿企業(yè)逐漸從幕后走向臺(tái)前。

但是，方興未艾的智慧路燈桿卻在2017-2018年遭遇挫折，相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)展一時(shí)杳無(wú)音訊。其中原因眾說(shuō)紛紜，包括盈利模式不清晰、運(yùn)營(yíng)歸屬權(quán)模糊、利益協(xié)調(diào)問(wèn)題矛盾突出、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范遲遲未落地等等。

直到2019年5G通信的出現(xiàn)，給予智慧燈桿產(chǎn)業(yè)一次“起死回生”的機(jī)會(huì)。由于一個(gè)廣泛穩(wěn)定的5G組網(wǎng)需要數(shù)目眾多的小基站來(lái)構(gòu)成，而燈桿是城市里覆蓋密集、供電便捷、方便管理的市政基礎(chǔ)設(shè)施，正好符合了小基站站址的必要條件。

最重要的是，智慧燈桿不僅可以做“加法”，把5G小基站搭配上燈桿；更可以做“乘法”。路燈配備上5G小基站后，可以進(jìn)一步打造成社會(huì)信息數(shù)據(jù)收集的主入口，在細(xì)長(zhǎng)的燈桿上打造智慧出行、城市安防、市政管理、無(wú)人機(jī)運(yùn)送等新應(yīng)用場(chǎng)景，最終成為未來(lái)智慧城市的“神經(jīng)”和“血管”，引導(dǎo)出更多的市場(chǎng)機(jī)遇。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)稱(chēng)，2022年中國(guó)智慧路燈桿市場(chǎng)將超過(guò)1000億人民幣！

從廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳在2019年8月發(fā)布的《智慧燈桿技術(shù)規(guī)范》來(lái)看，政府官方對(duì)于智慧燈桿的組成部分歸納為8類(lèi)，桿體、綜合機(jī)箱、綜合機(jī)房、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)以及配套管道。

而《規(guī)范》中明確，智慧燈桿上可以搭載的功能設(shè)施高達(dá)十余類(lèi)，包括：移動(dòng)通信基站、一鍵求助、充電機(jī)箱、智慧照明、公共WLAN、公共廣播、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)、交通流檢測(cè)、信息發(fā)布屏、物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備、智能網(wǎng)關(guān)等。

對(duì)于這些五花八門(mén)的功能設(shè)備，《規(guī)范》指出，不是每一根智慧燈桿都要提供所有服務(wù)功能，招標(biāo)方應(yīng)該綜合考慮實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景及需求，選擇性的掛載必要的功能設(shè)備。

對(duì)此，《標(biāo)準(zhǔn)》給出了12種場(chǎng)景下智慧燈桿設(shè)備的推薦性配置，核心掛載在于智能照明、視頻采集、移動(dòng)通信，具體參照下表：

智慧桿是綜合承載多種設(shè)備和傳感器并具備智慧能力的桿、塔等設(shè)施的總稱(chēng)，包括但不限于通信桿、路燈桿和監(jiān)控桿。智慧桿具備的功能由其掛載的設(shè)備和傳感器決定，如傳統(tǒng)的無(wú)線(xiàn)通信、信息交互、智慧照明、視頻監(jiān)控、交通管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急求助等公共基礎(chǔ)設(shè)施，到未來(lái)還可以源源不斷增添上諸如：汽車(chē)充電、停車(chē)管理、無(wú)感支付、氣象環(huán)保、路面井蓋、消防栓、無(wú)人機(jī)充電等智型慧應(yīng)用……不可置否，智慧桿將會(huì)是智慧城市的主入口之一——這正是業(yè)界普遍看好智慧桿市場(chǎng)的主要原因之一。

智慧桿市場(chǎng)的快速爆發(fā)，是多重因素共同驅(qū)動(dòng)的成果。有電子技術(shù)不斷進(jìn)步，智慧城市的需求上升；有5G商用加速，政府層面的利好政策支持；更得益于多方跨界融合，以實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品、項(xiàng)目的快速對(duì)接和落地。

產(chǎn)業(yè)表面來(lái)看，智慧桿產(chǎn)業(yè)圈里的玩家有很多，既有來(lái)自市政燈桿、通信類(lèi)、LED照明燈提供硬件設(shè)備的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也有在軟件系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)管理上擁有“軟實(shí)力”的AI、IoT、智慧城市等新興產(chǎn)業(yè)。他們來(lái)自五湖四海，看似各自為政、魚(yú)龍混雜。事實(shí)上，只要深入到產(chǎn)業(yè)中去，不難發(fā)現(xiàn)，智慧桿已經(jīng)趕上5G風(fēng)口，大大小小玩家都在想方設(shè)法地加速成長(zhǎng)，并在各地建立起各種各樣的智慧桿聯(lián)盟，抱團(tuán)合作的共識(shí)形成。

據(jù)了解，目前供應(yīng)鏈主要以抱團(tuán)合作的方式去進(jìn)行，具體來(lái)說(shuō)，LED照明廠(chǎng)商提供智能照明模塊、安防企業(yè)提供監(jiān)控模組、通信企業(yè)提供5G基站設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供軟件服務(wù)運(yùn)營(yíng)；隨后由集成商將這些模組模塊整合起來(lái)，環(huán)節(jié)包括外形和功能的設(shè)計(jì)、產(chǎn)品組裝、客戶(hù)交付等等；最后客戶(hù)再分配工程組將燈桿產(chǎn)品安裝、測(cè)試、正式投入使用。

可以看到，當(dāng)下布局智能燈桿的企業(yè)都是原本領(lǐng)域里的“產(chǎn)業(yè)大鱷”，如提供桿身的中國(guó)鐵塔公司、提供5G小基站的華為、提供安防監(jiān)控設(shè)備的海康威視、浙江大華等等。他們對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品有成熟的規(guī)劃，在相互合作中擁有非常明確的規(guī)則和邊界，這也是智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速的內(nèi)因之一。

根據(jù)預(yù)測(cè)，2020年，由5G基站建設(shè)帶動(dòng)的智慧燈桿市場(chǎng)空間將達(dá)1176億元。而根據(jù)武漢市已建5G基站情況，按照5G通信網(wǎng)絡(luò)全面建成所需配套的室外小基站數(shù)量及單個(gè)智慧燈桿裝配升級(jí)的費(fèi)用預(yù)測(cè)，未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)的全面搭建及商用將催生756億元智慧燈桿市場(chǎng)空間。

另一方面，目前，5G的建設(shè)工作才剛剛開(kāi)始，但是依據(jù)2G、3G、4G的發(fā)展規(guī)律，預(yù)估在2~3年內(nèi)，通信運(yùn)營(yíng)商會(huì)以宏站的建設(shè)工作為主，5G規(guī)模化商用之后，微站的建設(shè)將會(huì)逐步爆發(fā)，進(jìn)而引爆智慧燈桿市場(chǎng)。