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智慧燈桿行業(yè)發(fā)展進程有條不紊,行業(yè)前景一片藍海,目前正從一線城市向二線城市發(fā)展,但行業(yè)發(fā)展目仍受掣肘。在推廣過程中,業(yè)主們首要關(guān)心的問題可以說就是“智慧燈桿與普通燈桿其區(qū)別點具體在哪?為什么智慧燈桿會比普通燈桿貴辣么多倍?”
其實智慧燈桿之所比普通路燈桿貴以及區(qū)別,主要在于其工藝的復(fù)雜性、材質(zhì)的特殊性、功能多樣性以及軟硬件的定制化需求等。
01
智慧燈桿與一般燈桿在工藝要求上的差異
比如有的8米的智慧路燈與一般路燈做一下比較,正常8米的一般路燈鋼板用3MM就可以滿足需求,而智慧路燈就需要用4MM厚度的鋼板。(這就造成同樣材質(zhì)的燈桿智慧燈桿就會比普通燈桿成本增加的原因之一)
02
智慧燈桿首要考慮的一點就是承重
一般路燈燈桿上只需有考慮燈頭的重量,而智慧燈桿不僅需要考慮燈頭的重量,它要承載許多功能,例如搭載5G基站,空氣傳感器,顯示屏,攝像頭,還有充電樁等各類傳感器設(shè)備。(這就造成同樣材質(zhì)的燈桿智慧燈桿就會比普通燈桿成本增加的原因之二)
03
智慧燈桿多采用鋁合金型材拉伸制作而成
因鋁合金的可塑性、拓展性比較強,鋁與鋼的結(jié)合使用可以在造型風(fēng)格上面設(shè)計美觀度較高的桿體,從而滿足定制化的需求。(在材質(zhì)方面鋁合金的成本遠比鋼材的成本高)
04
慧燈桿注重的是核心系統(tǒng)
對于智慧燈桿與普通路燈桿的功能性,可以打個比喻就是智能機與老年機的區(qū)別,老年機的功能就是基礎(chǔ)的打電話、接電話、發(fā)短信,而智能機在滿足基礎(chǔ)功能的基礎(chǔ)上還可以使用各種類型的APP,高清晰的攝像、照相等等,功能在本質(zhì)上就已經(jīng)完全不一樣了,可以說不在一個層次比較。(智慧燈桿更注重的是核心系統(tǒng),為智慧城市的最佳入口,是城市發(fā)展到一定水平的必經(jīng)之路。傳統(tǒng)路燈桿處于功能性照明為主,所以在最初方案規(guī)劃時其定位就不僅限于功能性照明了)
05
智慧燈桿掛載的智能設(shè)備要24小時不間斷運行
在施工安裝方面,由于智慧燈桿掛載的智能設(shè)備需要24小時不間斷運行,因此要求配電長期供應(yīng)。為了避免道路照明與其他智能設(shè)備之間互相影響,道路照明電纜和其他電纜就需要分為兩條電纜布設(shè)。(智慧燈桿會比普通燈桿更為復(fù)雜,考慮到后期設(shè)備增加,還需要將電纜線換大,保證電壓、電流等負荷,考慮燈桿上設(shè)備增加,負重增加,燈桿基礎(chǔ)也得適當加深和加大。)
06
智慧燈桿是需要搭建網(wǎng)絡(luò)
智慧燈桿是需要搭建網(wǎng)絡(luò)的,一般優(yōu)先采用環(huán)網(wǎng)的方式,將所有桿進行區(qū)域劃分,同個區(qū)域的桿通過局域網(wǎng)連接,接入控制機柜的光端機,光端機與核心交換機相連。數(shù)據(jù)通過光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)安全平臺后,再傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心。(一般路燈桿是不需要如此復(fù)雜的,最多可能就是在照明配電箱的回路控制加個時控)
07
智慧燈桿加載的設(shè)備多,軟件平臺復(fù)雜
一般的路燈,可能只是開關(guān)定時,好一點的節(jié)能措施加上單燈控制器,但智慧燈桿加載的設(shè)備多,軟件平臺更復(fù)雜,除了對加載設(shè)備的控制和數(shù)據(jù)檢測,將來還需要接入智慧城市平臺。(相比沒有專門控制系統(tǒng)平臺的普通路燈來說,智慧燈桿在軟件平臺建設(shè)上面是需要很大投入的)
綜上所述,其大部分還是以容易計算的硬性成本來說的,還有很多是看不見的軟性成本沒有去細算。雖然智慧燈桿行業(yè)發(fā)展前景廣闊,未來一片藍海,但是在新商業(yè)應(yīng)用和模式誕生之前,有一段時期對于企業(yè)來說注定是煎熬的.
筆者相信,作為城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施的智慧燈桿,隨著各地政策的推行,未來一批批智慧燈桿在各地投入使用,智慧城市將會呈現(xiàn)出一番新的景象。
編輯 | 吳龍高
審核 | 李子
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