智慧燈桿VS數(shù)字鐵塔！誰才是智慧城市的最佳接入點(diǎn)？
時間：2022-08-30 10:39:49 點(diǎn)擊次數(shù)：355
智慧城市，萬物互聯(lián)！在這個被大數(shù)據(jù)淹沒的時代，誰才是智慧城市的最佳接入點(diǎn)呢？處在照明行業(yè)可能會第一時間想到智慧燈桿，而身處在通信行業(yè)想到的可能是數(shù)字鐵塔……智慧燈桿，也叫多功能桿，在智慧照明的基礎(chǔ)上，還可集成視頻監(jiān)控、通信基站、氣象監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、LED信息屏、公共廣播、公共WIFI、充電樁等新型智慧設(shè)備。智慧燈桿的認(rèn)知容易出現(xiàn)兩大誤區(qū)。其中，誤區(qū)一是一桿多用就是智慧燈桿。一桿多用是智慧燈桿的主要特征，但并不是簡單在一根普通燈桿加裝通信基站、視頻監(jiān)控等應(yīng)用就成為智慧燈桿。真正的智慧燈桿，其所有應(yīng)用都會通過邊緣網(wǎng)關(guān)進(jìn)行控制，通過平臺進(jìn)行統(tǒng)一管理。所以，智慧燈桿在出廠時就已經(jīng)被賦予智慧的使命。智慧燈桿根據(jù)設(shè)計的不同，可以掛載的設(shè)備也有較大的區(qū)別。誤區(qū)二是智慧路燈等同于智慧燈桿。一般來說，智慧路燈是指通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線通信技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈，智慧路燈具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能。智慧燈桿通常也包括智慧路燈的這些功能。普通智慧路燈相對于智慧燈桿缺少的是多功能應(yīng)用這一重要特征。數(shù)字鐵塔主要是指能集成多種功能應(yīng)于一體的鐵塔。在原有掛載通信設(shè)備的基礎(chǔ)上，鐵塔上還可以集成環(huán)境監(jiān)測、地震監(jiān)測、水利監(jiān)測、山洪監(jiān)測、農(nóng)業(yè)監(jiān)測等智能管理設(shè)備，應(yīng)用于公安、農(nóng)業(yè)、氣象、環(huán)境、水利、交通、應(yīng)急、園區(qū)等多個行業(yè)。數(shù)字鐵塔：除掛載通信設(shè)備外，還可應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測、地震監(jiān)測、山洪監(jiān)測、違建監(jiān)測、森林防火、水質(zhì)監(jiān)測、安防監(jiān)測、專網(wǎng)建設(shè)、公共廣播等30多種業(yè)務(wù)。智慧燈桿：除了可掛載路燈外，還可以應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)測、水質(zhì)監(jiān)測、LED廣告、通信基站、充電樁、一鍵報警、公共廣播、公共WIFI、交通指示、交通紅綠燈、交通抓拍等。不管是數(shù)字鐵塔或是智慧燈桿，都具有很多的行業(yè)應(yīng)用場景。兩者的應(yīng)用有較大的交集。但值得一提的是，智慧燈桿的承重能力遠(yuǎn)低于數(shù)字鐵塔。因此，在業(yè)務(wù)應(yīng)用時，智慧燈桿會受到較大的限制。智慧燈桿是從普通路燈桿發(fā)展起來的，從第一根智慧燈桿落地發(fā)展到目前10多萬根的智慧燈桿，也才經(jīng)歷了短短幾年時間。未來幾年，智慧燈桿預(yù)計將以接近翻倍的速度增長，相比現(xiàn)有規(guī)模 3000多萬套普通路燈來說，智慧燈桿未來的市場空間非常巨大。通信鐵塔在經(jīng)歷了35個年頭后，目前國內(nèi)通信鐵塔早已超過210萬座，所有通信鐵塔都會根據(jù)需求打造成為數(shù)字鐵塔。可以說，兩者發(fā)展各有千秋，一個已是頗具規(guī)模，一個后勁十足。智慧燈桿主要適用于道路兩旁，包括高速路、普通公路、園區(qū)道路等，站址分布較為密集。而數(shù)字鐵塔一般建在樓頂上、高山上等，站址的選擇更多在高位。當(dāng)然，也有鐵塔建設(shè)在道路兩旁，但這部分鐵塔的造型上會進(jìn)行美化。有些美化后的鐵塔在造型上有點(diǎn)像智慧燈桿。無論是數(shù)字鐵塔還是智慧燈桿，在智慧城市數(shù)據(jù)接入中都具有相關(guān)重要的作用。兩者之間具有極大的互補(bǔ)作用，以通信業(yè)務(wù)應(yīng)用為例，數(shù)字鐵塔掛載基站用于廣覆蓋，而智慧路燈掛載基站則用于低位盲區(qū)補(bǔ)點(diǎn)。如果將數(shù)字鐵塔和智慧燈桿合稱為智慧桿塔，那么，智慧桿塔無疑就是智慧城市的最佳接入點(diǎn)。
